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Gasfedern sind eine technologische Entwicklung, die unser Leben leichter macht. Sie sind Systeme, die wirtschaftlicher und stabiler arbeiten können als die in der Vergangenheit verwendeten Federsysteme. Grundsätzlich können wir es auf 2 Typen als Hubstoßdämpfer und Blockhubstoßdämpfer beschränken. Heute hauptsächlich Automobil- und Möbelsektor, Industrie, Yacht, Medizin, Flugzeugsitz- und Überkopfschränke, Traktoren und Kabinen usw. Es hat einen weiten Nutzungsbereich.

Hubstoßdämpfer sind im einfachsten Sinne Systeme, die schwere Lasten heben und die Last an der Stelle stabil halten, an der sie angehoben wird, was während des gesamten Hubs funktionieren kann. Stoßdämpfer und Systeme für den Kofferraum von Kraftfahrzeugen, die mit dieser Logik arbeiten, können mithilfe verschiedener Verbindungstypen problemlos angewendet werden.

Blocklift-Stoßdämpfer sind Systeme, die mit Hilfe eines internen Stifts arbeiten und an jedem Punkt entlang des Hubs des Stoßdämpfers leicht verriegelt werden können. Blocklift-Stoßdämpfer ziehen die Aufmerksamkeit als wichtigste Komponente des Systems auf sich, das in den Beifahrersitzen von Bussen verwendet wird und zum Umklappen der Rückenlehne verwendet wird. Das Grundelement beim Betrieb des Systems ist der Stoßdämpfer. Diese Art von Stoßdämpfer sollte bevorzugt werden, wenn Sie den Mechanismus wie diesen in Zwischenhüben stoppen müssen.

Es ist notwendig, die grundlegenden Merkmale zu kennen, die für die Herstellung von Stoßdämpfern erforderlich sind, die Abmessungen der offenen und geschlossenen Länge, das Gewicht, das Sie heben möchten, und Ihre Verbindungspunkte.

Zusätzlich zu den gleichen Parametern in Blockhub-Stoßdämpfern ist es wichtig, dass Sie angeben, ob die Stoßdämpfer starr sind und in welche Richtung Sie Steifheit wünschen, um uns zu Punktschüssen zu führen.